La MPM ha iniciado el trabajo de la obra de re-capeo y asfaltado del jirón Callao, jirón 25 de Mayo y Coronel Secada, en la ciudad y ciertamente presenta un mejor avance en comparación con la anterior obra del año pasado.
Algo que debemos felicitar, ya que en esta ocasión la presencia de los inspectores de la obra ha sido muy notoria, esto se refleja en el avance de la ejecución, la empresa a cargo es muy responsable.
Pero, lo que aún refleja la falta de criterio y la improvisación por parte de la MPM, es el tema del cerrado de las calles, que ciertamente es para que se realicen los trabajos, pero que al mismo tiempo crea un desorden en el tráfico.
Pese a que en las redes y en este programa se ha pedido reiteradas veces que se tenga un plan para desviar el tránsito y de manera ordenada, porque el año pasado se cerraron las mismas calles.
Recordando que en ese entonces, a los vehículos solo les quedaba invadir una calle de doble sentido para poder llegar a una ruta alterna, debido a que la MPM no tuvo un plan para evitar estos congestionamientos.
Es así que, seguimos en los mismos escenarios, en esta oportunidad de hoy martes 4 de agosto se ha cerrado el jirón Coronel Secada, para hacer los preparativos de su asfaltado.
Exactamente en el cruce del jirón Anda Lucía y Manuel del Águila, debido al cierre de los jirones de Coronel Secada y Callao, sin poner alguna señalización en el tiempo debido, ya que a las 10:00 a.m. recién se mando a los inspectores de transito.
Los vehículos usan la calle cerca al Hotel «Continental«, ya que el acceso es por Manuel del Águila y los que quieren pasar por el jirón Anda Lucía tienen que regresar por el hotel mencionado y pasar por el jirón Cajamarca, por está bloqueado el acceso que lleva a la Flor de Maíz.
Generando así un Círculo vicioso del tránsito y un gran congestionamiento vehicular, porque apenas es casi medio día y en la hora pico será aún peor, esto porque no se prevé ni se planea rutas alternas que eviten las improvisaciones.
Inclusive el inspector de Transito que estaba allí no tenía ni la menor idea de cómo manejar la situación, que claro no es su culpa, porque comentó que solo se le avisó que vaya al lugar a prácticamente improvisar el control del transito, porque se le notó no estar preparado para controlar estas situaciones.
Porque cuando una combi de Turismo Selva preguntó la ruta alterna a Alonso de Alvarado, le dijo que tenía que ir por el barranco Tumino, pero no sabía que también ya estaba cerrado ese acceso, claramente una falta de criterio y la total improvisación por parte de la MPM.
Lo que se vendrá es el cierre del jirón 25 de Mayo y posiblemente sea más caótico que lo que estamos vivenciando hasta ahora, eso si es que continúan sin hacer un plan previo, si es que continúan con sus improvisaciones, esperemos que no sea así.
Decimos que será aún más desordenado porque, tiene el cruce con el jirón Callao y que conecta al mercado central de abastos. Siendo así que el jirón 25 de Mayo es el más transitado y el más angosto, ya se pueden imaginar lo que se viene.
Por ello reiteramos el llamado a la MPM, para que tome sus previsiones del caso coordinando con los inspectores de tránsito, para evitar el embotellamiento y posibles accidentes, porque con los grandes desvíos que se genera algunos conducen más rápido de lo normal.
Además, si se presenta una emergencia ya sea con un vehículo de ambulancia, de la policía o de los bomberos y las calles están cerradas, ¿Cómo pueden ellos atender las emergencias?, ¿Que se les diga, que tienen que dar una gigantesca vuelta por otras calles?
TEMA CICLOVÍA
Además, esta mañana en el Diario Amanecer se publicó que, ya no se colocarán los Bolardos metálicos en la ruta de la ciclovía y que solo quedará el pintado de la señalización realizada.
Esto es una muy mala señal, porque en ese proyecto se ha malgastado más de 240 mil soles. Inclusive, el gerente de Desarrollo Urbanístico y territorial, Ing. Cesar Augusto Rocha Sandoval, dijo que:
«El residente y el supervisor del proyecto elaboraron un informe en el cual indican que se va realizar la suspensión de la colocación de los bolardos, asimismo se informó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones» (Diario Amanecer).
«Por un tema de la reacción de la población y porque las calles no reúnen las condiciones para la colocación de los bolardos metálicos, simplemente se van a pintar las líneas horizontales para cumplir con la implementación. Dijo que lamentablemente todas las calles no reúnen las condiciones.», esto es realmente indignante.
Indignante, porque pese a que la población desde un inicio se pronuncio en los medios de comunicación y por medio de sus redes sociales, indicando que la colocación de bolardos rígidos es un riesgo para todos y que las calles no son adecuadas por ser muy angostas.
Pese a eso, no se les tomó en cuenta y terminaron esperando a malgastar los más de 240 mil soles para darse cuenta, se empecinaron en querer hacer las cosas solo por cumplimiento, sin seriedad, por haber hecho el proyecto al parecer solo desde el escritorio.
Ya son 2 años y medios de esta gestión y muchos problemas sencillos de resolver no se han resuelto, tenemos que reclamar la falta de criterio y las improvisaciones que vemos, porque lo poco bueno que ha hecho lo hemos aplaudido.
Puedes ver el programa de hoy en YouTube, 10×5 con Juan Rodríguez, comparte el contenido en tus redes y coméntanos tus opiniones:
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